![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEr_uqxsn88vhzIA-baxYn1jbR5lgwf9YOMedbyV2e9PpE_9-wdiOiv8VeaBgyzEjQLTKmowVMYS2v4FY1q1LQSifyQMoGY9vMHw3w2mdhlxEFjXkFHIFAwBEdYdBH28EgYB91/s400/estacio+nord+1901.jpg)
16 de març de 1856.
Una de les dates més importants per la història de Terrassa és aquesta, que es va inaugurar el ferrocarril del Nord, de Terrassa a Barcelona.
Va escaure’s el diumenge de Rams. ( Igual que aquest any ).
Per construir la via en tot aquest trajecte van estar-hi més de dos anys, treballant-hi 500 operaris, entre els s’hi comptaven 200 penats que va cedir el Govern sota la vigilància d’alguns soldats de la guarnició
La direcció de l’obra anà a càrrec de l’enginyer Pere d’Andrés i Puigdollers.
Del llibre “ UNA COSA CADA DIA “ d’en Baltasar Ragón.
Una de les dates més importants per la història de Terrassa és aquesta, que es va inaugurar el ferrocarril del Nord, de Terrassa a Barcelona.
Va escaure’s el diumenge de Rams. ( Igual que aquest any ).
Per construir la via en tot aquest trajecte van estar-hi més de dos anys, treballant-hi 500 operaris, entre els s’hi comptaven 200 penats que va cedir el Govern sota la vigilància d’alguns soldats de la guarnició
La direcció de l’obra anà a càrrec de l’enginyer Pere d’Andrés i Puigdollers.
Del llibre “ UNA COSA CADA DIA “ d’en Baltasar Ragón.